2018CFCR中国丛林越野系列赛都峤山站圆满落幕

12月30日，“吉营•逸城悦府杯”2018CFCR中国丛林越野系列赛广西容县都峤山站圆满落幕，经过为期两天的激烈争夺，泉林大河极限越野车队邓进勇/韩久祥夺得丛林越野的无限改PTO组别冠军，恩平市越野俱乐部的两个车组包揽电绞盘组冠亚军。而代表容县汽车摩托车运动协会参赛的赵向前以3分22秒17的全场最快成绩一举夺得专业车组冠军，董超海夺得公开组冠军，另外一名代表容县汽车摩托车运动协会参赛的车手荣盼盼轻松斩获女子组冠军，而黑曼巴减震赛车队的010号车手江达富登上了量产组的最高颁奖台。

本站比赛为2018赛季CFCR中国丛林越野系列赛的收官之战，吸引了来自全国各地的100多车手参赛，CFCR也是目前国内唯一以丛林越野挑战为主、场地越野为辅的综合性品牌赛事。都峤山站由中国汽车摩托车运动联合会主办，深圳金辉煌体育管理发展有限公司、容县乐源文化旅游投资有限公司、容县吉营文化旅游投资有限公司、容县汽车摩托车运动协会承办,本站赛事推广单位为南宁播一派文化传播有限公司。

寒冷天气中的速度与激情各组别冠军揭晓

虽然天气寒冷，但仍然有近万名观众来到位于都峤山风景区的赛场观看比赛，为决赛的车手呐喊助威。比赛为期两天，在昨天进行的预赛中，场地越野赛的每个组别的前24名车手获得进入决赛的资格，而丛林越野组在当天进行最后两个赛段的终极较量。

尽管因为天气寒冷的原因，本站比赛的丛林越野在赛道设计方向尽量避免了水道，但在一些自然障碍的设计上依然考验着每一个车组的技术和经验。在无限改PTO组别中，泉林大河极限越野车队邓进勇/韩久祥除了在SS4赛段有所失分，其余赛段都发挥了较高水平，夺得该组别冠军。而来自烈风西铁古车队的施志坚/邓英超虽然拿下三个赛段的最好成绩，但在最后一个赛段损失了不少时间，最终与邓进勇/韩久祥车组同积567分，但因为赛段总时间少而获得亚军。获得季军的是来越野e族高州分队的曾卡/薛海涛。赛后，曾卡表示本站比赛的现场氛围很好，赛道设计也很出色，最重要的是每个车组都玩得很尽兴。

而在场地越野方面，决赛采用了更容易引爆现场氛围的四车同发的形式，各种超车、翻车、激斗等精彩场面不断涌现。最终，整体实力强劲的容县汽车摩托车运动协会占据了专业组前六名中的五个席位，020号车手赵向前以全场最快的成绩夺得冠军，队友李鹏程获得季军，佛山儒林四驱车队的钱春志状态出色，可惜最后以不到1秒的差距憾获亚军。在公开组方面，获得冠军的董超海为容县汽车摩托车运动协会再下一城，获得第二、第三名的分别是贵港市汽摩协会余金德、东莞兄弟连车队陈文。量产组的冠军奖杯被黑曼巴减震赛车队江达富收入怀中，亚军为天蜗竞技离合器车队桂绿阳，季军为江苏机长赛车的王清华。女子组毫无悬念，代表容县汽车摩托车运动协会参赛的荣盼盼轻松夺冠，队友卢小燕获得亚军，季军被广西金刚越野车队的王诗瑶所夺得。

体育+旅游 容县旅游注入新内涵

本站比赛在都峤山景区山脚下的吉营•逸城悦府项目地进行。都峤山，以锐而高甲于一都得名，是(道、佛教、儒)三教合一圣地，道教第二十洞天。峰奇、洞多、谷幽、道险，是都峤山风光的主要特色，全山有大小岩洞300个，诸岩历代建房近千间。是国家4A级旅游景区，目前主要有白鹤塘景区、庆寿岩景区、世界第一大佛字、云溪寺、庆寿岩禅寺、庆寿岩五百罗汉、养心学院、玻璃天桥、玻璃滑道等景点。

准确来说，中国丛林越野系列赛在容县进行，是当地“体育+旅游”的一种尝试汽车运动元素的融入，为容县的传统旅游注入了新的内涵。体育旅游是一种多次、重复、渐进的体验，能对游客产生更大的黏性，对城市则带来可观的效益。

在接受媒体采访的时候，中国丛林越野系列赛组委会负责人向所有获奖的车手送上了祝贺，但他认为更为难得的是在这样寒冷的天气中，现场观众热情不减，全体工作人员坚守岗位到最后一刻，让人十分动容。“也很感谢中汽摩联领导和当地政府领导的大力支持，体育+旅游必定能够为容县的发展带来更多的活力。而2019赛季的中国丛林越野系列赛计划有四至五站，并且以更好的面貌呈现给大家。”

辞旧迎新，让我们期待2019赛季CFCR中国丛林越野系列赛的到来。